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当前，全国各地都在规划，设立大数据局，这是争抢创建智慧城的的节奏啊，据说，到目前全国已有400多个城市宣布创建智慧城市，看来建设智慧城市已是必然趋势，随着信息化智能化的高速发展，建设真正意义上的智慧城市已成为可能。那么什么是智慧城市呢？智慧城市是运用物联网，云计算，大数据等综合信息实现的万物互联，在城市规划，建设，管理服务等诸多方面实施智能管控，加快城市现代融合，提升城市智能水平，到时人住的房子，穿的衣服都可能智能的，建设智慧城市让人们的生活更幸福，更和谐，更美好。让我们共同期待这一天的到来。
在网上搜索“智慧城市”一词，我们能看到多种定义。原因在于城市的复杂多样性，城市通常都设有各种政府机构分管不同领域，如交通运输、能源、公共住房和旅游等；而智慧城市则更为复杂，智能科技的设计、部署、支持和使用均涉及多方利益群体。 为了更好地理解在发展曲线中所处的位置，我们得出一个结论： 智慧城市的本质是人，而非技术。是人让智慧城市的潜力得以充分释放。
而我们将智慧城市定义为运用技术和数据实现以下目标的一系列政策和战略：
• 提高城市包容度，改善城市服务质量，提升城市居民生活品质；
• 提高政府运作效率，促进可持续发展，帮助政府制定更明智的决策；
• 为企业营造高效、透明、有竞争力的市场环境。
过去房地产行业技术虽相对滞后，但如今正迎头赶上，且有机会给智慧城市生态系统带来巨大革新。房地产科技创新对城市的重大影响体现在提高城市效率、推动可持续发展、完善决策过程、营造更加公开透明和具备竞争力的商业环境。我们发现上述影响始终贯穿于城市生命周期的8个主要阶段：
1. 完善建造和施工
在建造施阶段，2项技术在智慧落地中崭露头角：
1）建筑信息模型（BIM）技术与VR的结合： 身临其境的虚拟场景，使得观测更高效便捷。
2）穿戴式设备：实时传递信息，追踪施工人员运动轨迹，在施工阶段提高了生产力和增加了工人的安全性。
2. 管理并优化空间
对制定了智慧城市目标的众多发达经济体和国家而言，智能技术对工作场所转型也至关重要。
在管理空间上，物管经理们已经开始采用包括预测性维护、能源管理和环境传感器部署等智慧控件对资产、设备和环境进行高效且智能的监控，为企业在办公空间的使用和优化方面提供了足够的数据支持。
3. 整合不同工具
在不同的场景下，根据不同目的对技术进行组合和思考，才能最大限度地发挥创新技术的效用。例如，在施工和管理阶段，无人机就可用于建筑检查等等.....
4. 吸引更多投资
一个效率更高、更具持续发展力的城市往往也是建筑智能化、互联化的城市，才能创造就业机会和商机。许多政府已意识到这点，这也是众多利益群体投资智慧城市和智能技术的主要原因。
5. 提高透明度
房地产科技提供的工具可以更好地追踪、收集和分析数据，并改善数据质量、一致性和可靠性。在我们发布的《2018年全球房地产透明度指数》(2018 Global Real Estate Transparency Index）中可以得知，工具的迭代让各方用户信息之间透明，在此之上严格的专业标准才能使更多的城市“弯道超车”。
6. 促进可持续发展
可持续发展不仅在投资和企业战略中十分重要，同时也是衡量城市是否「智慧」的标准。这对于当下正积极应对过度拥挤问题的亚太地区许多城市而言尤为重要，好消息是，目前大多数解决方案的费用在可接受范围内。
7. 保障人们的幸福生活
到目前为止，我们所说的「智慧城市」优势大都与运营收益有关，而地产行业的智能化的核心终究是「人」。目前亚太地区都将面临日益严峻的人口老龄化，而智能化可减轻部分负担。
8. 重新定义城市
最后，房地产对智慧城市的贡献不仅限于建筑，它还推动了城区的再开发与新经济增长点。在我们发布的《2019年城市发展动力指数》就能看出：房地产行业不仅仅是建造和管理建筑及设施，它既重新定义城市，也为可持续发展提供潜能。
【案例】
除了一些国外科创的新兴之秀为智慧城市的推进提供助力以外，我国杭州的「智慧化」发展依然不容小觑：
阿里巴巴于2016年9月在杭州启动城市大脑项目。该项目覆盖面积达420平方公里，包括1300多个交通信号灯；此外，200名交警通过手机联网接收交通突发状况实时预警。 城市大脑实时分析数据，协助交通调度、防止交通堵塞并缓解交通拥堵情况。两年内，杭州在全国拥堵指数百城榜上的排名从第5名降至第57 名；车辆通行速度提升15%，平均每辆车节省3分钟。
并且救护车和消防车到达现场的时间缩短了一半。系统还可向消防员提供关键信息，如水压、特定区域内消防龙头的数量和位置、燃气管道位置及其他具体情况，从而优化城市消防工作。
城市大脑并不仅限于交通管理，它还能帮助各城市借助数据驱动治理，让城市更宜居，如追踪供水质量或空气污染水平等。事实上，北京通州区已经在利用城市大脑进行实时空气污染监测。公司也纷纷与阿里云合作，利用城市大脑进行污水处理和环境评估。
虽然我国在推动「智慧城市」发展中表现亮眼，依旧面临着相应的机遇和挑战：
【机遇】
• 房地产科技突飞猛进。传统利益相关方和初创企业的相互合作，正推动并加速智慧城市发展。
• 政府“五年计划”设定了明确的科技发展目标。
• 数量多、规模大的智慧城市计划催生了充满活力的技术供应商生态体系。
• 创业氛围浓厚：中国公司可获得的风险投资规模与美国公司几乎持平。
【挑战】
• 需要更高的公私合作治理水平和透明度，才能解决2018年2400个公私合作项目暂停的问题。
• 政府要营造富有远见的监管环境，促进负责任地使用人工智能应用（例如用于征信系统）。
• 中国尽管在数据收集领域处在前沿，但在数据保护和网络安全法规方面仍相对落后。
智慧城市的时代已经悄然到来，我们更应当着眼于「智慧落地」的适配度，而不是迷失于概念炒作。市场预测的智慧城市超大的规模体量以及层出不穷的变化；或是某种前沿科技能一朝造就智慧城市；亦或是不断涌现的新兴计划。当我们思考智慧城市发展对个人、企业和政府有何意义时，必须审视以下问题：生活在智慧城市是否利大于弊？智慧城市采用的科技能否提升城市的可持续性、公平性和竞争力？城市是否将每个个体的体验作为未来规划的核心考量因素？我们坚信，这些问题的答案应该是响亮而坚定的“是”。
【网约车、智能交通概念股开盘冲高 皖通科技快速涨停】财联社1月19日电，大众交通、皖通科技涨停，荣联科技、通行宝、天迈科技涨超5%，富临运业、外服控股、华闻集团、太极集团等跟涨。
人工智能正在改变传统驾驶行为，也将带来一整套的城市智能交通系统。在杭州，人工智能已经开始应用于城市的整体交通治理中。
2016年10月，阿里云公司启动了“城市大脑”计划试点。该试点以互联网为基础设施，利用丰富的城市数据资源，对城市进行全局即时分析，以便有效调配公共资源，推动城市可持续发展。
目前，“人工智能+交通”已经成为资本市场的热点。来自腾讯研究院的报告显示，在我国人工智能企业中，辅助驾驶、自动驾驶领域的融资总金额排名第三位，达107亿元，仅次于计算机视觉图像和自然语音处理领域。该报告分析认为，我国在辅助驾驶、自动驾驶领域的企业仅有31家左右，却拥有排名第三的融资额，这意味着投资者十分看好这一领域，相关上市公司有望受益。
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(本资料仅供参考,不构成投资建议,投资时应审慎评估)
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