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海南旅游上市公司股票(海南旅游股票)

新海南客户端、南海网、南国都市报7月15日消息(记者 王子遥)受7月14日文旅部办公厅印发《关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知》利好影响,15日上午,公共设施、住宿餐饮、景点旅游板块涨幅居前。海南旅游板块中,大东海A(000613.SZ)开盘后股价一度涨至9.27元,涨幅逾8%;截至午间收盘回落至8.77元,涨2.21%。

据了解,14日文旅部办公厅印发《关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知》,指出恢复跨省(区、市)团队旅游。各省(区、市)文化和旅游行政部门在做好疫情防控工作的前提下,经当地省(区、市)党委、政府同意后,可恢复旅行社及在线旅游企业经营跨省(区、市)团队旅游及“机票+酒店”业务。但中、高风险地区暂不得开展团队旅游及“机票+酒店”业务,出入境旅游业务暂不恢复。由于海南属于低风险区,旅游市场复苏被投资者广泛看好。

14日晚间,大东海A(000613.SZ)披露2020年半年度业绩预告。受疫情影响,公司预计上半年净利润同比下降893.65%至1025.93%,归母净利润亏损约600万元至700万元,较上年同期下降893.65%至1025.93%。但有业内人士认为,随着疫情影响逐渐减小,旅游行业修复上升通道已经开启,各相关企业或将受益。

据了解,大东海A主营位于三亚的四星酒店-南中国大酒店。该公司相关负责人此前曾向媒体透露,受今年疫情影响,今年前两季度房间价格同比也有所下降。目前,该公司正在错峰做全面重新装修,预计10月份国庆之前酒店全部客房能恢复正常营业。

有市场分析人士指出,从大环境上,随着疫情影响逐渐减少,群众旅游消费的需求或在下半年得到释放。随着文旅部《关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知》政策在各省市逐步落实,政策环境不断宽松的情况,下半年中,包括暑期旅游、中秋、国庆等假日旅游市场消费节点有望释放消费动能,促使旅游市场加快复苏。

截至15日下午1点30分,西安旅游、云南旅游、桂林旅游、张家界、长白山等已封涨停,公共设施与住宿餐饮分别涨8.21%与7.38%。

海财经·证券导报记者 曾丽园

近日,海南发展(002163)和海汽集团(603069)相继披露注入免税资产相关公告,至此,海南两家本土免税企业全球消费精品(海南)贸易有限公司和海南旅投免税品有限公司均将“划归”上市公司。

受疫情影响的三年,出境游停滞,离岛免税成为拉动海南旅游经济的王牌之一,海南发展及海汽集团能否借“王牌之力”提振业绩,从而再度拉升股价,备受投资者关注。

注入免税资产进入倒计时

5月10日,海南发展披露非公开发行A股股票上市公告书,新增的4140.79万股股份于5月12日在深圳证券交易所上市,募集资金总额近6亿元,均由公司控股股东海南省发展控股有限公司(下称海南控股)认购。

截至目前,海南控股持有海南发展2.59亿股股票,占其总股本的30.69%。

根据海南控股的承诺,定增完成后三年内,将通过不限于协议转让、发行股份购买资产等方式,稳妥推进其下属免税品经营主体全球消费精品(海南)贸易有限公司控股权注入海南发展的相关工作。

随着上述定增的完成,海南发展注入免税资产进入倒计时。

接着,另一只离岛免税概念股海汽集团也宣布将进入免税赛道。

5月16日,海汽集团公告拟发行股份及支付现金,购买公司间接控股股东海南省旅游投资发展有限公司持有的海南旅投免税品有限公司部分或全部股权,并向符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金。因筹划该事项,海汽集团股票已于16日开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。

受益免税股价曾暴涨

受2020年7月1日正式实施的离岛免税新政利好影响,海南发展和海汽集团因股东获得离岛免税经营牌照,两家公司的股价都曾经历了一轮爆发式上涨。

海南发展股价从2020年6月10日的9元/股左右,到同年12月24日盘中最高价23.13元/股,涨幅超150%。

而海汽集团更甚,其股价从2020年6月10日的11元/股左右,暴涨至当年8月10日最高点68.22元/股,涨幅超500%。

对此,海汽集团多次否认涉及免税业务,并表示没有将股东免税业务注入公司的计划。今年4月20日,该公司还在投资者互动平台表示,“公司未曾承诺海旅投资产注入事项”。

如今免税炒作热度已过,股价大幅回落,海汽集团突然宣布停牌,谋划进军免税赛道,或许与其低迷的业绩有关。

免税业务能否拉动业绩?

2021年,海汽集团实现归母净利润-7179万元,已连续两年亏损,今年一季度仍旧亏损1629.95万元。而海南发展2021年的归母净利润为1.04亿元,但扣非净利润为-8630.81万元,今年一季度同样出现亏损,归母净利润为-4256.02万元。

对标免税龙头中国中免(601888),其2021年实现营收676.76亿元,同比增长28.67%;实现归母净利润96.54亿元,同比增长57.23%。其中,海南离岛免税业务持续保持高增长,三亚市内免税店实现营收355.09亿元,同比增长66.58%,实现归母净利润41.68亿元,同比增长40.46%;海免公司实现营收159.62亿元,同比增长61.05%,实现归母净利润7.93亿元,同比增长20.75%。

再看海南发展、海汽集团将注入的免税资产:全球消费精品(海南)贸易有限公司主要运营位于海口的海控全球精品免税城;海南旅投免税品有限公司主要运营位于三亚的海旅免税城。

根据上述双方披露的最新数据,海控全球精品免税城2022年一季度实现销售金额同比增长252%,免税购物人数同比增长360%,免税购买件数同比增长200%,其未披露具体销售数据;海旅免税城2021年实现销售额28亿元。

纵观整个离岛免税市场,在疫情反复之下,海南离岛免税销售持续火爆。据统计,今年一季度海口海关共监管海南离岛免税购物金额147.2亿元,同比增长8.4%;购物件数2027万件,增长14.2%;人均购物金额8372元,增长10.2%。2021年,海南离岛免税购物金额495亿元,购物人数672万人次,购物件数7045万件,人均购物金额7368元,与上年相比分别增长80%、49.8%、107%、20.2%。

有分析称,注入免税资产,一方面可以厚增上市公司业绩,另一方面也便于免税业务融资。

财通证券研报称,消费回流叠加离岛免税新政释放行业红利,离岛免税行业迎来黄金发展周期。预计后续海控免税资产将陆续注入海南发展主体,海南发展迎来优质资产,有望带动业绩增长。

智通财经APP获悉,旅游概念股今日回暖,截至发稿,华住集团-S(01179)涨4.01%,报40.25港元;香格里拉(00069)涨3.69%,报7.87港元;携程集团-S(09961)涨2.97%,报291港元;美兰空港(00357)涨1.48%,报20.6港元。

消息面上,中国旅游研究院预计,2023年旅游市场“稳开高走,持续回暖”,暑期有望迎来全面复苏。全年实现国内旅游收入约4万亿元,同比增长89%,恢复至2019年的71%。

平安证券此前指出,目前出境游复苏势头强劲,酒旅餐饮板块进入业绩兑现期,推荐以下主线:受益于疫后复苏及国家政策的免税板块,春节假期海南免税销售火爆,重点推荐中国中免;机场口岸的信息化板块,建议关注盛视科技和航空软件服务商中国民航信息网络等;跨区流动相关港股标的,推荐复苏弹性大的出境游龙头携程集团-S、业绩恢复领先的酒店龙头华住集团-S;关注餐饮复苏和低估值中概。

自从国家发布上面的信息,海南将会在2025年底实现全面封关的消息之后,关于海南封关的讨论就不绝于耳,因为很多人对于“封关”是什么意思都不知道,只能从字面意思上理解,于是很多人就会认为,在2025年之后,海南就不允许进入了,这其实是政策的一种误读。那么真实的情况是什么意思呢?我就以下常见问题依次分析一下。

  • 海南2025年封关后,人员还能自由进出吗?
  • 来海南需要像香港澳门一样,需要通行证吗?
  • 对每年都来海南过冬的候鸟,又有什么影响呢?

封关是什么意思

所谓“封关”其实是海关的一个专业术语,简单来说,就是要把整个海南岛都当做是一个特殊区域,并由海关进行监管。这种做法在国际上也是比较流行的,并不是我国独有的一种情况。在海南岛全面封关之后,将会出现这样一种情况,也就是“一线放开,二线管住”,而岛内的各种流通还是自由的,不会受到什么影响。

那么为什么要封关呢?对于海南和普通人来讲,又意味着什么呢?

封关后,整个海南岛将成为零关税区。所有的外国商品都可以很低的价格进入海南岛,并且不会被征收任何关税。届时,海南岛的居民将能以很低的价格买到许多国外的优质产品。这就是所谓的“一线放开”。

“一线放开”后,会有大量域外商品涌入,所以为了避免倾销和走私,海南岛和国内其他省市需要“管住”,它们之间的货物进出口会迎来一个新的变化,这就是所谓的“二线管制”。

至于未来的海南岛会是什么样子?可以参考香港。作为一个自由贸易港,香港是一个非常繁忙的国际货运港口,每年都能产生巨大的经济价值。全岛封闭后,海南岛的未来贸易吞吐量可能会远超香港。

对于普通人的影响有多大

既然封关不影响旅游,普通人购物有一定福利外。其实影响最大的,还是有直接利益关系的两类人。一是在海南买房有一定资产的,另一类是可能或已经在海南工作就业的朋友。

先说前者已经在海南有一定资产的,其资产以不动产为主,大多是候鸟一组居多。这些买房的候鸟朋友,手中持有的房产,可能会得到升值,甚至可能会变成离岸资产(后面会讲),可自由兑换。政策的吸引资金和人员流入海南,提高了楼市的预期,势必也会带来一小波房产涨价。

对于后者想要去海南求职的人而言,或者想要响应人才政策、落户政策打算吃波政策红利的人,我持保留态度。海南眼下的情况和东北的结果很像,人才紧缺,来得少和留不住共存,产业发展和人才结构也都发生了较大问题。虽然两地的成因不同,不过两地也都获得了国家政策的扶持,就目前十年内就业市场的发展而言不是很理想。如果想要去海南,建议优先参考下自己的技能,以及要去做的行业在海南的产业发展如何,作为自己是否要去的参考依据。

(PS:如果有海南的朋友,也可在评论区就此问题表达下自己的看法。)

其它的影响有哪些

大家可以参考一下目前香港的情况,未来也许前往海南岛也需要通行证了,代购的问题,在海南岛封关之后,应该会比较严重,毕竟如今的海南代购就已经很多了。

在这些影响中,有一个边际影响对香港的冲击可能比较大。海南在有了自己的定位后,对于周边省份和地区是有一定协同作用,共同发展的。但是有一个例外,那就是香港。很多人会说自贸港和香港地位冲突才引起香港的发展可能会减速。其实这也只是一个原因,但并不严重,香港的金融商服地位是海南短期内动摇不了的;而海南自身这十年来也尝试往这边发展,但是结果还是失败告终。那既然如此,为何说香港利用不好协同关系呢。这就要说香港地区特色的商业文化了,这个以后再讲。总之深圳和香港毗邻,大家可以看看两者交界地方和产业结构。双方几十年磨合,协同性依然不好,主因还是在于香港老一代商界还处于上个世纪地缘思想,指望和海南做好协同发展?那难度大了。海南封关后,香港房价和经济可能开始进入下行周期。

最后再来了解下离岸资产是什么?

官方点说就是,个人在非居住地以外的国家或纳税地区持有的固定资产,包括房产、股票期权等等。

海南自贸港还拥有独立法权。封关后,海南将成为境外关内区域,也就是说在海南的资产也将具有离岸属性;其最大的优势就是资本的自由兑换。这时候你手中的房产,作为离岸资产,受内地经济和地产政策的影响将相对较小,房产交易更加自由,对外的限制也将更驱开放。

当然具体海南岛在封关之后会是什么样,可能还需要时间来验证;对此,大家有什么样的看法可以在评论区一起讨论!

[海南旅游上市公司股票(海南旅游股票)]

引用地址:https://www.haoxigou.com/202304/21651.html

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