2022年是国企改革三年行动计划的收官之年。所以近期，国企改革可谓是市场主线，每天相关股涨停一大堆，连总龙头中通客车都是国改概念。
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中国经济网北京7月30日讯 中国人民银行网站昨日公布的中国人民银行深圳市中心支行行政处罚信息公示表（（深人银票罚）罚字2019第002040号、第002041号）显示，中铁电气化局集团第三工程有限公司深圳地铁一期工程项目部因违反票据管理规定，被中国人民银行深圳中心支行2次处罚，分别罚款1500元和2500元。
中国经济网记者查询发现，中铁电气化局集团第三工程有限公司是中铁电气化局集团有限公司全资子公司，而中铁电气化局集团有限公司是中国中铁股份有限公司（简称“中国中铁”，601390.SH）子公司。中国中铁股份有限公司持有中铁电气化局集团有限公司100%股份，认缴出资30亿元。
此次处罚不是中国中铁旗下子公司年内第一次受罚。仅仅一周之前的7月22日，中国人民银行网站公布的中国人民银行深圳市中心支行行政处罚信息公开表（（深人银票罚）罚字2019第001741号）显示，中铁电气化局集团有限公司深圳地铁5号线项目部违反票据管理规定，中国人民银行深圳中心支行决定对其处以罚款6937.98元。
半年报显示，2022年上半年末的公司十大流通股东中，新进股东为张佳艳，取代了一季度末的俞雄华。在具体持股比例上，徐开东、张素英、金元顺安元启灵活配置混合型证券投资基金、黄长标持股有所上升，许喆持股有所下降。
南 京 港（002040）个股概况：
8月26日盘中消息，9点30分南 京 港（002040）封涨停板。目前价格8.69，上涨10.0%。其所属行业航运港口目前上涨。该股为自贸区，港口，江苏自贸区概念热股。
资金流向数据方面，8月25日主力资金净流入2348.58万元，游资资金净流出779.89万元，散户资金净流出1568.69万元。
重仓南 京 港的前十大基金见下表：
这里说一个同样昨天盘后董秘确认，股价却仍在水下的，南京港002040：
但是这个国企改革，却并不太好参与。因为往往消息一明牌就像海汽集团一样，连续一字板买不到。而国资概念股众多，其他的并不好潜伏。
近5日资金流向一览见下表：
南 京 港（002040）主营业务：提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务;在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输、相关配件销售集装箱的拆装、拼箱、修理、清洗;电子数据交换服务及信息咨询服务;为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。公司董事长为熊俊。公司总经理为邓基柱。
例如8连板的宝塔实业，正是从25号的董秘回复后开始加速一字板：
近5日资金流向一览见下表：
上午青岛双星直线拉板，也是因为昨天董秘回复资产注入：
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，南京港（002040）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率。该股好公司指标2星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
12月8日盘中消息，10点35分南 京 港（002040）触及涨停板。目前价格7.94，上涨9.97%。其所属行业航运港口目前上涨。领涨股为N宁远。该股为港口，自贸区，江苏自贸区概念热股，当日港口概念上涨0.12%。
12月7日的资金流向数据方面，主力资金净流出53.06万元，占总成交额1.13%，游资资金净流出73.41万元，占总成交额1.57%，散户资金净流入126.48万元，占总成交额2.7%。
南 京 港主要指标及行业内排名如下：
以下为处罚原文：
附仪征港百度介绍：
昨天盘后，南京港董秘回复确认，后边将仪征港区全部资产注入南京港全资子公司江苏油港国际港务有限公司！
南 京 港主要指标及行业内排名如下：
引用地址:https://www.haoxigou.com/202308/30767.html
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