很多初入股市的朋友，会经常接收到一些热门概念股相关的信息，但不太明白这些概念股都是什么意思，那么小编以壳资源概念股为例，为大家介绍下什么是概念股，什么是壳资源概念股吧!
中期来看，当前市场处于底部区间，在当前的国债收益率水平下，目前市场主要指数所蕴含的盈利预期较为悲观。以沪深300为例，与历史可比口径下类似估值水平相比，当前所蕴含的2019年盈利增速预期在0%-5%间。但从实际情况看，当前市场预期盈利情况要显著好于目前估值隐含预期。在未来经济持续下行导致流动性大概率持续宽松，同时政策整体保持温和假设下，目前市场所蕴含的假设确实是过于悲观。但市场未来会不会进入到一个系统性的预期修复区间，除了政策的持续呵护之外，还需要数据加以佐证，毕竟在数据改善前，实际的经济向下压力持续期还难以估量。
壳资源概念股是什么意思?
2）最新资产负债率小于20%；
因此，此消息一出，投资者们纷纷解读为新浪集团要借“壳”ST慧球，彻底点燃了市场的热情。12月3日、12月4日，ST慧球连续斩获2个缩量“一字涨停”，同时还有大批资金在等候买入。
科新发展：公司以广告传媒业务、建筑装修装饰工程业务为主，同时以自有资产开展写字楼出租业务。
新浪借“壳” ST慧球斩获14个涨停
据老虎财经数据显示，根据以下3个指标筛选出创业板壳资源概念股：（1）总市值低于30亿；（2）资产负债率低于20%；（3）无商誉资产；（4）属于创业板。
壳资源概念股威尔泰（002058.SZ）被举牌了。
根据3月31日晚间公告，西藏赛富于当日通过集中竞价交易方式增持威尔泰2万股，增持均价为17.05元/股，构成了举牌。
资料显示，西藏赛富系持有9.99%威尔泰的第二大股东，本次增持后，其持股达到占10%的1434.72万股。
而西藏赛富在5天前才正式成为威尔泰第二大股东。
公告表明，2月13日，西藏赛富受让威尔泰原二股东金安汇持有的1432.72万股，该股份转让于3月26日完成过户登记。
西藏赛富受让金安汇所持威尔泰9.99%股份，每股作价22.6元，交易总价款为3.24亿元。而2月13日，威尔泰收盘价为21.52元/股，此次交易价略高于市场价。
西藏赛富与金安汇签署股份转让协议后，威尔泰股价开始掉头向下，截至3月30日的收盘价为16.8元/股，从而导致西藏赛富出现了8309.78万元的账面浮亏。
但3月31日西藏赛富虽然只增持2万股，威尔泰股价却戏剧性出现了3.63%的涨幅。
公开资料显示，2006年8月上市的威尔泰，业绩大多在百万级的水平线徘徊，2016年至2018年，其净利润分别为524.34万元、281.64万元、456.65万元，并且2019年一举亏损了1397.72万元。
威尔泰的主营更是毫无亮点，2016年至2019年，其扣非后的净利润分别为-278.78万元、43.89万元、87.30万元、-1734.09万元。用投资者的话说，就是赚钱了也不好意思说出口，更何况是大亏小赚。
创业板借壳概念股筛选
赛福天：公司主营业务为特种钢丝绳与索具的研发、生产和销售;主要产品为电梯用钢丝绳、起重用钢丝绳、钢丝绳索具、合成纤维吊装带索具及配件等。广泛应用于电梯、工程机械、港口码头、煤矿、海洋工程、船舶、远洋打捞、物流仓储等行业。
昨日A股市场全线暴涨，而今日未能得到延续，沪指今日小幅低开后，一路震荡下行，再度失守2600点。
股价被爆炒，ST慧球也“慌”了，赶紧在12月4日晚间发布特别风险提示。ST慧球表示，公司仅基于李檬与新浪集团的一致行动协议，与标的资产天下秀及李檬进行了商业谈判，但是未与新浪集团有过任何接触，同时公司经由李檬向新浪集团询问得知，除本次交易外，新浪集团目前没有向公司注入旗下资产及借壳回归A股的计划。
复牌之后，ST新梅便受到资金爆炒，连收两个缩量“一字涨停板”，按照目前的来看，后续可能还会继续走强。股价大涨，最兴奋的还是持有该股的投资者，有的投资者因股价大涨而欢呼终于“解套”，也有投资者表示坐着数连板数。
创业板筹划借壳其实不是新鲜事。例如：（1）吉药控股拟购买修正药业100%股权的借壳计划已经被否；（2）今年3月，全通教育披露拟作价15亿元收购吴晓波频道所属杭州巴九灵文化创意有限公司96%的股份，9月23日晚宣布终止；（3）山鼎设计控股股东拟向华图宏阳转让30%股权的方案还在等待深交所的合规性审核；（4）达志科技宣布将控股权转让给衡帕动力，因为新东家是威马汽车的核心人物之一，疑似威马汽车有意借壳。
事实上，在监管层“鼓励上市公司开展并购重组”等一系列政策暖风吹拂下，自去年10月以来，“壳”资源市场便有所回暖，已有圣阳股份、霞客环保、ST慧球、共达电声等多家公司已经先后抛出了重组借“壳”的方案。与此同时，二级市场上，ST慧球、ST新梅等的暴涨，共达电声、霞客环保等也在公布借“壳”之后获得不错的涨幅，因此，“壳”资源的炒作热情被点燃。
赛福天公告，公司全资子公司同人设计所属联合体中标尹东集体宿舍楼（公租房）项目工程总承包（EPC）项目，中标价46，834.13万元。
登云股份：专注于汽车发动机进排气门系列产品的研发、生产与销售。气门主要用于启动和关闭发动机工作过程中的进气道和排气道，控制燃料混合气或空气的进入以及废气的排出，长期在高压、高温、腐蚀环境中频繁的往复运动，承受强烈的冲击和剧烈的摩擦，气门质量的好坏直接影响到汽车的扭矩、油耗、寿命等重要工作性能，是影响发动机可靠性、安全性的关键零部件之一，被形象地称为“汽车的心脏瓣膜”。气门广泛应用于汽车、摩托车、农业机械、工程建筑机械、船舶、铁道内燃机、石油钻机和内燃机发电机组等领域。
“过去三年是并购重组的下行周期，而未来三年是并购重组的上行周期，并购重组政策反转，壳资源股爆发。”业内资深投资人士表示。
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