单点点数图在2692附近出现23次。
热点新闻
同时，汽车零部件成为板块内表现最为亮眼的赛道之一。通联数据显示，在短短两个月时间内，板块内12只个股股价涨幅在100%以上。其中浙江世宝（002703.SZ）、广东鸿图（002101.SZ）和松芝股份（002454.SZ）股价上涨幅度最大，分别为289%、219%和162%。
第一财经记者采访发现，应收账款过高、国内公司话语权不足，以及部分公司业绩不佳等，都是基金经理担忧的因素。
中海消费主题曾在2021年四季度新晋为浙江世宝前十大流通股股东之一，但在今年一季度很快淡出。
截至一季度末，公募机构整体持有中海消费主题982.39万股，占总股本比例仅为1.24%。
事实上，作为汽车零部件板块中被基金持仓较多的股票，截至一季度末，赛轮轮胎（601058.SH）共被重仓持有56.49亿元，而在其之后的福耀玻璃和拓普集团的被重仓市值为53.58亿元和31.91亿元，与被公募重仓动辄超百亿的动力电池、整车板块个股形成鲜明对比。
巨丰投顾高级投资顾问丁臻宇对第一财经记者表示，汽车零部件公司分化比较明显，新能源汽车零部件表现出色，而传统燃油车零部件公司过去若干年受到行业调整、汽车缺芯等因素影响而表现平淡。因而相对于新能源汽车和动力电池，汽车零部件受到的关注度并不高。
以近期股价飙升的浙江世宝为例。公司2019年归母净利润录得亏损1.77亿元。不过后两年扭亏为盈，2020年和2021年分别盈利0.41亿元和0.34亿元。不过今年一季度公司再度亏损0.04亿元。
排排网旗下融智投资基金经理胡泊对第一财经记者表示，从细分赛道来看，我们更看好新能源车向智能车方向转化给整车带来的投资机会，参照苹果产业链发展来看，新能源车整车的投资价值可能会好于细分的零部件板块，因为整车可能具有更好的生态链定价权，所以整车整体的估值也会优于具体的上下游细分赛道。
巨丰投顾高级投资顾问谢后勤对第一财经记者表示，受益于消费政策刺激直接带动，通过5、6月份汽车销售数据来看，都高于过去同期水平，整车和动力电车受益最直接，汽车零部件作为上游板块，会有一个传导的过程，我认为下半年汽车零部件仍然有比较大的机会得到资金青睐，存在补涨的预期。
不过随着二季度急速上涨，目前汽车零部件板块估值已处于较高水平。通联数据显示，截至7月11日收盘，行业PE估值已达到29.26，处于历史75.30%分位。
对比海外来看，日本零部件与整车产值之比稳定在1.5:1左右，而中国零部件与整车产值之比仅为0.76:1，所以未来发展潜力是巨大的，这是市场忽略的中长期投资机遇。
赣锋鲤业 (002460) 是全球最大的金属鲤生产商、国内最大的鲤化合物供应商;
中矿资源 (002738) 去年四季度大幅提升自有矿的使用比例，鲤盐业务盈利能力显著增强。
丁臻宇认为，汽车零部件行业中符合这两点的公司并不多见。而选择补涨策略的基金也不常见，所以后期汽车零部件被机构加仓的可能性也不高。
文科园林（002775）拟设合资公司，探索开拓光伏、储能等业务。
同样的情况还出现在松芝股份中，截至一季度末，仅有中庚价值先锋这一只公募产品持有该股。持有225万股，占总股本比例0.36%。
引用地址:https://www.haoxigou.com/202305/24912.html
tags: