此外，公司投入使用高压圆形泥浆自动处理压榨机对工地泥浆进行分离，经分离后的水达到排水标准可直接排放到城市管网，经分离后的砂土外运处理，可实现泥浆零排放、节约资源和保护环境。在垃圾处理领域，公司对厨余垃圾处理流程实现升级改造，运用“水处理污泥+厌氧沼泽污泥+油脂分开处理+提高提油率+进厌氧罐+预处理+厌氧发酵+污水生化”处理工艺，迭代更新厨余废弃物“无害化、减量化、资源化”的三化要求，实现降低碳源使用量、节省运输和运营成本。
2022年度交通运输行业分红排名
送转、高送转、分红、分配预案、分配方案
不过，公路运输造成的空气、噪音污染，以及建设过程中对周边生态的破坏，长期以来被人所诟病。在国家“双碳”目标和全球可持续发展理念的影响下，公路运输业如何嫁接绿色理念，实现低碳发展，正逐渐成为业内共同的方向。
交易完成后，峰和能源可以对南京安维士实现控制。新能源公司与国家电投福建各持有峰和能源50%股权，峰和能源不纳入深高速合并财务报表范围，因此南京安维士也不纳入深高速合并财务报表范围。
截至2023年4月4日收盘，深高速(600548)报收于8.81元，上涨1.97%，换手率0.39%，成交量5.57万手，成交额4878.85万元。
4月4日的资金流向数据方面，主力资金净流入691.51万元，占总成交额14.17%，游资资金净流出453.23万元，占总成交额9.29%，散户资金净流出238.28万元，占总成交额4.88%。
深高速融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入510.1万元，融资偿还193.19万元，融资净买入316.91万元。融券方面，融券卖出6.25万股，融券偿还100.0股，融券余量20.72万股，融券余额182.54万元。融资融券余额5908.95万元。近5日融资融券数据一览见下表：
深高速2022年报显示，公司主营收入93.73亿元，同比下降13.93%；归母净利润20.14亿元，同比下降22.92%；扣非净利润12.26亿元，同比下降47.4%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入27.26亿元，同比下降35.86%；单季度归母净利润125.63万元，同比下降99.82%；单季度扣非净利润-4067.4万元，同比下降107.92%；负债率60.46%，投资收益15.34亿元，财务费用13.87亿元，毛利率32.21%。深高速（600548）主营业务：收费公路业务及大环保业务的投资、建设及经营管理。目前,大环保业务领域主要包括固废资源化管理及清洁能源。此外,本公司还为政府和其他企业提供优质的建造管理和公路营运管理服务,并凭借相关管理经验和资源,依托主业开展项目开发与管理、运营养护、智能交通系统、工程咨询、城市综合服务和产业金融等服务业务。。
该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级2家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为11.06。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，深高速（600548）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星，好价格指标3.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
因此，除了在施工和运维阶段采取措施外，不少企业已经开始在环境保护和生态修复领域下文章，或通过对基建材料进行优化升级，提高使用效率、降低污染；或在环保领域进行拓展投资，实现企业自身节能减排，或者将触手伸向更多环保领域。
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